New Hyundai venue HX 8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू: क्या यह कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की नई बादशाह है?

रिकॉर्डतोड़ बिक्री की वजह से सोशल मीडिया पर खूब हो रही वेन्यू की चर्चा

दी यंगिस्तान, नई दिल्ली।

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हुंडई वेन्यू (Hyundai Venue) ने 2019 में लॉन्च होकर कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में अपनी एक मजबूत पहचान बनाई थी। लेकिन बाज़ार की बढ़ती प्रतिस्पर्धा को देखते हुए, हुंडई ने अब इसका एक नया, बड़ा और टेक्नोलॉजिकली एडवांस अवतार, नई जनरेशन हुंडई वेन्यू (2025) (New Hyundai venue HX 8) पेश किया है।

RushLane वेबसाइट पर प्रकाशित फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के अनुसार, HX 8 वैरिएंट, जो वेन्यू के मिड-टू-हाई स्पेक ट्रिम्स में से एक है, फीचर्स और परफॉर्मेंस का बेहतरीन संतुलन पेश करता है। इसमें 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प उपलब्ध है, साथ ही यह कई प्रीमियम फीचर्स से लैस है जो इसे सेगमेंट में ‘हराने में मुश्किल’ (The One To Beat) प्रतिद्वंद्वी बनाते हैं।

यह नया मॉडल सिर्फ एक फेसलिफ्ट नहीं है, बल्कि एक व्यापक अपग्रेड है। यह एक सॉफ़्टवेयर-डिफाइंड व्हीकल (SDV) के रूप में विकसित की गई है, जिसमें 20 से अधिक कंट्रोलर ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट के लिए तैयार हैं, जिससे यह डिजिटल युग के लिए एकदम सही है।

डिज़ाइन और एक्सटीरियर: पहले से अधिक शार्प और एजियर

नई वेन्यू का एक्सटीरियर डिज़ाइन हुंडई की ‘सेंसुअस स्पोर्टीनेस’ डिज़ाइन भाषा को अपनाते हुए, काफी शार्प और आधुनिक हो गया है।

फ्रंट फेसिया (Front Fascia): सामने की ओर एक चौड़ी डार्क क्रोम ग्रिल है जो हुंडई की नई फैमिली लुक को दर्शाती है। वर्टिकली स्टैक्ड क्वाड-बीम एलईडी हेडलैंप्स और सी-शेप (C-shaped) एलईडी डीआरएल (DRLs) इसे आक्रामक लुक देते हैं।

कनेक्टेड लाइटिंग (Connected Lighting): Alcazar और Creta की तरह, इसमें अब कनेक्टेड एलईडी लाइट बार भी मिलता है जो पीछे की तरफ अनुक्रमिक (sequential) इंडिकेटर्स के साथ जुड़ा हुआ है।

साइड प्रोफाइल और डाइमेंशन: 16-इंच के डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, ब्रिज-टाइप रूफ रेल्स और मस्कुलर फेंडर इसे ‘टफ’ SUV वाला लुक देते हैं। वेन्यू अब 30mm चौड़ी और 48mm ऊंची है, और व्हीलबेस भी 20mm तक बढ़ाया गया है, जिसका मतलब है केबिन में अधिक जगह।

रियर डिज़ाइन: पीछे भी एक कनेक्टेड टेललैंप क्लस्टर और 3D ‘VENUE’ बैज इसे एक अपमार्केट फील देते हैं।

केबिन और फीचर्स: टेक्नोलॉजी का शानदार संगम

नई वेन्यू का केबिन शायद सबसे बड़ा बदलाव है। इसे डार्क नेवी और डोव ग्रे (Dark Navy and Dove Grey) के ड्यूल-टोन कलर स्कीम में फिनिश किया गया है।

प्रमुख तकनीकी और आराम फीचर्स (Key Tech & Comfort Features):

कर्व्ड पैनोरमिक डिस्प्ले (Curved Panoramic Display): दो 12.3-इंच के कर्व्ड डिस्प्ले एक साथ मिलकर इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करते हैं, जो सेगमेंट में एक प्रीमियम और फ्यूचरिस्टिक लुक देते हैं।

ADAS लेवल 2: सुरक्षा के मोर्चे पर यह लेवल 2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) के साथ आती है, जिसमें 16 उन्नत ड्राइविंग सहायता सुविधाएँ शामिल हैं।

1. अन्य फीचर्स:
   • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स (Ventilated Seats): आगे की सीटों में वेंटिलेशन सुविधा।
   • पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट: 4-तरफा पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट।
   • वायरलेस कनेक्टिविटी: वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay।
   • नया स्टीयरिंग व्हील: हुंडई के नए ‘मोर्स-कोड’ लोगो (चार प्रकाशित बिंदु जो ‘H’ को दर्शाते हैं) के साथ नया चंकी डिज़ाइन स्टीयरिंग व्हील।
   • आराम: रियर AC वेंट्स, रियर सनशेड्स, लेदरेट सीट्स, और 2-स्टेप रिक्लाइनिंग रियर सीट्स।

परफॉर्मेंस और इंजन विकल्प: टर्बो पावर का संतुलन

नई वेन्यू विभिन्न पावरट्रेन विकल्पों के साथ आती है, लेकिन HX 8 वैरिएंट विशेष रूप से 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है।

इंजन (Engine)	स्पेसिफिकेशन्स (Specifications)	ट्रांसमिशन (Transmission)
1.0L टर्बो पेट्रोल (GDi)	118 bhp / 172 Nm	6-स्पीड मैनुअल (HX 8), 7-स्पीड DCT
1.2L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल	83 bhp / 114 Nm	5-स्पीड मैनुअल
1.5L डीज़ल	116 bhp / 250 Nm	6-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक (नया)

रिव्यू के अनुसार, HX 8 ट्रिम, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल (मैनुअल) के साथ एक मजेदार ड्राइविंग अनुभव देता है। यह इंजन शहर की ड्राइविंग और हाईवे पर तेज़ गति दोनों के लिए पर्याप्त पावर और टॉर्क प्रदान करता है।

• ड्राइविंग मोड: ईको (Eco), नॉर्मल (Normal), और स्पोर्ट (Sport) जैसे ड्राइव मोड उपलब्ध हैं।
• ट्रेक्शन कंट्रोल: इसमें सैंड (Sand), मड (Mud) और स्नो (Snow) के लिए ट्रेक्शन कंट्रोल विकल्प भी मिलते हैं।
• सस्पेंशन: वेन्यू का सस्पेंशन अच्छी तरह से ट्यून किया गया है, जो सवारी की गुणवत्ता (राइड क्वालिटी) और हैंडलिंग के बीच अच्छा संतुलन प्रदान करता है।

कीमत और निष्कर्ष: सेगमेंट में एक दमदार दावेदार

नई हुंडई वेन्यू HX 8 (टर्बो, मैनुअल) की एक्स-शोरूम कीमत ₹11.81 लाख है। यह कीमत सेगमेंट में प्रीमियम है, लेकिन वेन्यू जो फीचर्स और टेक्नोलॉजी प्रदान करती है, उसके लिए यह जायज लगती है।

नई जनरेशन Hyundai Venue, विशेष रूप से HX 8 वैरिएंट, अब केवल एक कॉम्पैक्ट SUV नहीं है, बल्कि एक टेक्नोलॉजी और फीचर्स का पावरहाउस है। इसमें दमदार परफॉर्मेंस, प्रीमियम इंटीरियर और ADAS जैसी उच्च-स्तरीय सुरक्षा सुविधाएँ हैं, जो इसे टाटा नेक्सन (Tata Nexon) और किआ सोनेट (Kia Sonet) जैसे सेगमेंट लीडर्स के लिए एक बहुत मजबूत और सबसे मुश्किल प्रतिद्वंद्वी (The One To Beat) बनाती है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (Q&A)

प्रश्न (Question)	उत्तर (Answer)
नई हुंडई वेन्यू HX 8 में कौन सा इंजन है?	1.0 लीटर कप्पा टर्बो GDi पेट्रोल इंजन, जो 118 bhp की पावर और 172 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
क्या नई वेन्यू में ADAS है?	हाँ, नई Hyundai Venue में Level 2 ADAS की सुविधा दी गई है, जिसमें 16 उन्नत सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं।
न्यू वेन्यू में इंफोटेनमेंट स्क्रीन का साइज़ क्या है?	इसमें दो 12.3-इंच के कर्व्ड पैनोरमिक डिस्प्ले हैं जो इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए काम करते हैं।
क्या यह रिव्यू RushLane पर आधारित है?	हाँ, इस लेख में दी गई जानकारी RushLane.com पर प्रकाशित फर्स्ट ड्राइव रिव्यू पर आधारित है।
वेन्यू HX 8 की लगभग एक्स-शोरूम कीमत क्या है?	1.0L टर्बो मैनुअल (HX 8) वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹11.81 लाख है।

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