युवाओं के लिए BMW की नई इलेक्ट्रिक जानदार i5 M60 xDrive एक परफेक्ट मैच
दी यंगिस्तान, नई दिल्ली।
BMW i5 M60 xDrive review: कार की दुनिया में जब भी BMW 5 सीरीज का नाम आता है, तो दिमाग में एक क्लासिक, पावरफुल और स्पोर्टी सेडान की इमेज बनती है। लेकिन अब, जब दुनिया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रही है, BMW ने अपनी नई i5 M60 xDrive से साबित कर दिया है कि वह फ्यूचर के लिए पूरी तरह तैयार है।
यह सिर्फ एक इलेक्ट्रिक कार नहीं, बल्कि 5 सीरीज की उस असली स्पिरिट का डिजिटल अवतार है, जिसे आज के युवा ड्राइवर अपनी लाइफस्टाइल का हिस्सा बनाना चाहेंगे। यह उन लोगों के लिए है जो टेक्नोलॉजी से प्यार करते हैं, परफॉर्मेंस से समझौता नहीं करते और पर्यावरण की भी परवाह करते हैं।
डिज़ाइन: पुरानी पहचान, नया अवतार
नई BMW i5 M60 xDrive का सबसे शानदार पहलू इसका डिज़ाइन है। यह अपनी इलेक्ट्रिक पहचान को चिल्ला-चिल्लाकर नहीं बताती, बल्कि 5 सीरीज की पारंपरिक खूबसूरती और दमदार लुक को बरकरार रखती है। इसमें कोई अजीबोगरीब ‘फ्यूचरिस्टिक’ डिज़ाइन एलिमेंट नहीं हैं जो इसे बाकी 5 सीरीज से अलग करें। M60 वर्जन में आपको ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट, बड़े एयर इनटेक, M-स्पेसिफिक मिरर्स और 20 इंच के अलॉय व्हील्स मिलते हैं, जो इसकी स्पोर्टीनेस को और बढ़ाते हैं। यह बड़ी ज़रूर है, पर दिखती नहीं। यह सही मायनों में एक 5 सीरीज है, बस अब इलेक्ट्रिक पावर पर चलती है।
परफॉरमेंस: रफ्तार का नया बादशाह
BMW i5 M60 xDrive परफॉरमेंस के मामले में किसी मॉन्स्टर से कम नहीं। इसमें ड्यूल मोटर सेटअप है जो मिलकर 601 हॉर्सपावर और 820 न्यूटन-मीटर का टॉर्क जनरेट करता है (नॉर्मल ड्राइविंग में 795 न्यूटन-मीटर)। सोचिए, यह सिर्फ 3.8 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है! यह आंकड़ा BMW M5 के टक्कर का है। इसकी 81.2 kWh की बैटरी WLTP साइकिल पर करीब 516 किलोमीटर की रेंज देती है। भारतीय सड़कों पर सामान्य ड्राइविंग में आप इससे करीब 400 किलोमीटर की रियल-वर्ल्ड रेंज की उम्मीद कर सकते हैं।
ड्राइविंग डायनामिक्स: भारी भरकम पर नाचती हुई
2.3 टन से भी ज्यादा वजन होने के बावजूद, i5 M60 xDrive ड्राइविंग के मामले में किसी हल्के फुल्के स्पोर्ट्स सेडान से कम नहीं लगती। इसमें अडॉप्टिव एयर सस्पेंशन, इलेक्ट्रॉनिकली कंट्रोल्ड डैंपर्स, रियर-व्हील स्टीयरिंग और लगभग परफेक्ट वेट डिस्ट्रीब्यूशन मिलता है। इसका मतलब है कि मोड़ों पर यह अविश्वसनीय रूप से स्टेबल रहती है और इसमें गज़ब की ग्रिप है। xDrive सिस्टम रियर-बायस्ड है, जो अंडरस्टियर को रोकता है और आपको इलेक्ट्रॉनिक एड्स कम करने पर कार को ‘नाचने’ का मज़ा भी देता है।
20 इंच के व्हील्स पर भी इसकी राइड क्वालिटी शानदार है, जो नुकीले गड्ढों को आसानी से झेल लेती है। कम्फर्ट मोड में राइड और सॉफ्ट हो जाती है, जबकि स्पोर्ट मोड में बॉडी कंट्रोल और स्टीयरिंग और शार्प हो जाते हैं। ब्रेकिंग सिस्टम भी दमदार है, जिसमें चार-पिस्टन फिक्स्ड कैलिपर आगे और सिंगल-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर पीछे हैं, जो बेहतरीन पेडल फील और एडजस्टेबल रीजेनरेटिव ब्रेकिंग देते हैं।
इंटीरियर: टेक्नोलॉजी का भविष्य आपके हाथों में
अंदर की तरफ, i5 में BMW का सिग्नेचर कर्व्ड डिस्प्ले मिलता है, जिसमें फिजिकल बटन बहुत कम हैं। अधिकतर फंक्शन iDrive 8.5 के ज़रिए कंट्रोल होते हैं। यह सिस्टम बेशक स्लीक और तेज है, लेकिन कुछ बेसिक फंक्शन जैसे क्लाइमेट कंट्रोल के लिए भी स्क्रीन का इस्तेमाल करना पड़ता है।
“इंटरैक्शन बार” एक कूल फीचर है, पर शायद थोड़ा डिस्ट्रैक्टिंग भी हो सकता है। मटेरियल और बिल्ड क्वालिटी लाजवाब है, जिसमें M-स्पेसिफिक रेड ‘बूस्ट’ पैडल, स्पोर्टी सीट्स और अल्कांतारा ट्रिम जैसे शानदार एलिमेंट हैं। बॉवर्स एंड विल्किंस ऑडियो सिस्टम का ऑप्शन भी है, जो म्यूजिक लवर्स के लिए एक ट्रीट है।
प्रैक्टिकैलिटी और चार्जिंग: EV की नई जेनरेशन
प्रैक्टिकैलिटी के मामले में भी i5 M60 xDrive निराश नहीं करती। इसमें 490 लीटर का बूट स्पेस है, जो ICE 5 सीरीज के बराबर ही है। पीछे की सीटों पर भी काफी जगह है, हालांकि लंबे यात्रियों के लिए अंडर-थाई सपोर्ट थोड़ा कम हो सकता है। यह 205kW DC फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे यह 10 से 80% सिर्फ 30 मिनट में चार्ज हो जाती है। 11kW AC चार्जिंग से इसे 8.5 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है। भारत में EV इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी डेवलप हो रहा है, लेकिन i5 में इनबिल्ट नेविगेशन और चार्जिंग प्लानर जैसे फीचर्स इसे डेली यूज़ के लिए काफी सुविधाजनक बनाते हैं।
5 सीरीज की असली आत्मा, अब इलेक्ट्रिक अवतार में
BMW i5 M60 xDrive वास्तव में 5 सीरीज की उस असली आत्मा को बरकरार रखती है, जो इसे इतना ख़ास बनाती है। इसकी एजिलिटी, तुरंत मिलने वाली पावर और प्लेफुलनेस इसे एक बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव देती है। भले ही इसमें ट्रेडिशनल इंजन की आवाज़ न हो, लेकिन इसका परफेक्ट सेंटर ऑफ़ ग्रेविटी और रियर-बायस्ड ड्राइवट्रेन इसे किसी भी कमी को पूरा कर देते हैं।
यह उन ड्राइवर्स के लिए है जो भविष्य में भी ड्राइविंग के मज़े लेना चाहते हैं। i5 M60 xDrive न केवल एक कार है, बल्कि एक्सेक्यूटिव सेडान के भविष्य का एक चमकदार उदाहरण है। यह साबित करती है कि इलेक्ट्रिक होने का मतलब बोरिंग होना नहीं, बल्कि और भी रोमांचक होना है!
Q&A
Q1: BMW i5 M60 xDrive कितनी तेज़ है?
A1: यह सिर्फ 3.8 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
Q2: BMW i5 M60 xDrive की सिंगल चार्ज पर कितनी रेंज है?
A2: WLTP साइकिल पर इसकी क्लेम्ड रेंज लगभग 516 किलोमीटर है, जो भारतीय परिस्थितियों में रियल-वर्ल्ड में लगभग 400 किलोमीटर हो सकती है।
Q3: क्या BMW i5 M60 xDrive का डिज़ाइन पारंपरिक 5 सीरीज जैसा है?
A3: हाँ, इसका डिज़ाइन पारंपरिक 5 सीरीज की खूबियों को बरकरार रखता है और अपनी इलेक्ट्रिक पहचान को बहुत ज़्यादा ज़ाहिर नहीं करता।
Q4: क्या इसमें फ़ास्ट चार्जिंग की सुविधा है?
A4: हाँ, यह 205kW DC फ़ास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है, जिससे यह 10 से 80% लगभग 30 मिनट में चार्ज हो जाती है।
Q5: क्या यह कार युवाओं के लिए उपयुक्त है?
A5: हाँ, इसकी दमदार परफॉरमेंस, अत्याधुनिक टेक्नोलॉजी और स्टाइलिश डिज़ाइन इसे आज के टेक-सेवी और परफॉरमेंस पसंद युवाओं के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनाता है।
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